A queda da catenária na Ponte 25 de Abril trouxe atrasos frustrantes e caos na Fertagus. Descobre já o que está a acontecer!
Recentemente, a Ponte 25 de Abril, um ícone de Lisboa e ligação crucial entre a capital e a margem Sul, viveu uma peripécia digna de todos os dramas de transporte. Por volta das 17:30 de 28 de agosto, uma catenária decidiu dar uma de estrela e caiu, deixando a circulação dos comboios da Fertagus em apuros. Os passageiros que pretendiam atravessar a ponte para a Almada enfrentaram mais do que o habitual; houve relatos de atrasos que chegaram a duas horas. Uma situação que, sem dúvida, fez muitos suarem frio.
A empresa Fertagus informou que algumas linhas estavam cortadas, especialmente entre Sete Rios e a própria ponte, o que adicionou um toque de caos ao dia. A comunicação da empresa tem sido fundamental, com atualizações a serem disponibilizadas no seu site sempre que necessário. Os passageiros estavam lá, cheios de esperança, mas também de paciência, à espera que as coisas voltassem ao normal. Afinal, quem não gosta de uma boa história de "catastrófica quinta-feira" a meio do dia?
Os funcionários da Fertagus também merecem os nossos aplausos, pois apesar da situação tensa, a equipa estava a trabalhar para reestabelecer a normalidade. Contudo, a intermitência na circulação não deixa de ser um alerta de que os nossos sistemas de transporte precisam de cuidados e atenção como se fosse uma planta que precisa de água. A boa notícia é que a responsabilidade não recai apenas sobre a Fertagus, mas sim sobre o todo coletivo que depende desta ponte para o seu dia a dia.
Em suma, enquanto aguardamos pela solução deste imprevisto, é fácil lembrar que as quedas de catenárias não são um fenómeno isolado. Estas "avarias" já foram tema de conversas birras numa eventual ida a um bar. Afinal, as quedas de catenárias podem fazer corar até os comboios mais bem comportados! E quem diria que num dia normal de trabalho uma simples queda poderia transformar-se numa aventura digna de um domingo à tarde, repleta de reuniões incalculáveis e histórias de paciência?
Bonus: Sabias que a Ponte 25 de Abril é muitas vezes comparada à Golden Gate em São Francisco em termos de estilo? Além disso, a Fertagus é uma das poucas operadoras ferroviárias em Portugal que tem um comboio a chegar a duas margens diferentes, ajudando a conectar não só pessoas, mas também culturas! Vamos torcer para que a próxima vez que a catenária queira dar uma volta, sejam apenas as rodas do comboio a fazê-lo!
A queda da catenária ocorreu pelas 17:30 e fonte da Fertagus disse não ter previsão de quando o problema estará resolvido.
A ligação ferroviária entre Lisboa e a margem Sul foi inaugurada em 29 de julho de 1999 com o objetivo de retirar carros da Ponte 25 de Abril. A travessia liga ...
A circulação de comboios na Ponte 25 de abril, que liga Lisboa e Almada, está condicionada devido à queda de uma catenária. Pelas 17:50h a empresa Fertagus ...
A circulação de comboios na Ponte 25 de Abril, que liga Lisboa à margem Sul, está condicionada devido à queda de uma cantenária, revelou hoje fonte oficial ...
Há comboios da Fertagus suprimidos e com atrasos entre uma e duas horas. Queda da catenária cortou uma via entre Sete Rios e a ponte.
Hoje, 28 de Agosto, a queda de uma catenária em Campolide está a dificultar o acesso à Margem Sul através do comboio da Fertagus.
A Fertagus tem atualizado a informação sobre a circulação de comboios "sempre que se justifique" no seu site. Há troços onde já se circula, mas ainda com ...
Utentes aconselhados a optarem por outro meio de transporte, uma vez que não há previsão para que a situação fique normalizada.
A Fertagus alerta que “a circulação de comboios irá decorrer com constrangimentos, dos quais irão resultar atrasos significativos em todas as circulações”.
A travessia liga as estações de Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal e conta com 10 estações na margem Sul e quatro na capital. Na ferrovia, a catenária é um ...
A travessia liga as estações de Roma-Areeiro, em Lisboa, a Setúbal e conta com 10 estações na margem Sul e quatro na capital. Na ferrovia, a catenária é um ...