Alemanha belgica

2023 - 3 - 29

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O último inverno do gás na Europa (PÚBLICO)

Para acabar com a crise do custo de vida e evitar o caos climático, precisamos de garantir a rápida eliminação do gás fóssil na Europa.

Temos de fazer frente ao lucro e ao poder em todo o lado, em particular ao capital fóssil. A crise do custo de vida, tal como a crise climática, é irresolúvel se a dependência dos combustíveis fósseis não acabar. Para acabar com a crise do custo de vida e evitar o caos climático, precisamos de garantir a rápida eliminação do gás fóssil na Europa e de construir um novo sistema energético para as pessoas e para o planeta. Todo o investimento actualmente feito em combustíveis fósseis garante uma dependência contínua, uma crise contínua do custo de vida e uma crise climática cada vez mais catastrófica. O encerramento parcial do fluxo de gás da Rússia para a União Europeia foi utilizado pela indústria dos combustíveis fósseis para fazer recuar os fracos avanços já acordados nas metas de redução de emissões. O próximo inverno tem de ser o último inverno do gás na Europa.

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Image courtesy of "Clube Escape Livre"

C1 Eurocup arranca na Bélgica com 57 carros na grelha de partida (Clube Escape Livre)

A C1 Eurocup arranca 2023 com 57 carros na grelha de partida, número impressionante a que se juntam mais de 180 pilotos.

Abrimos portas a uma experiência única para as equipas nacionais, mas mantendo os custos controlados, o que nos enche de orgulho e satisfação.Ricardo Leitão, gestor operacional da Motor Sponsor e responsável pela relação com pilotos e equipas Totalista em provas da C1 Eurocup, a G’s Competizione coloca em pista o C1 nº 418. Uma verdadeira prova de resistência que irá contar com a presença da equipa vencedora do Troféu Endurance 2022, a TZI Design Racing Team.

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