F1

Acompanhe o segundo treino livre da etapa no Circuito de Jeddah a partir das 14h (horário de Brasília)

Aston Martin e Fernando Alonso também estão na 'mira' para confirmar o 'hype', enquanto Max Verstappen e Red Bull seguem favoritos. Leia também: F1: Hamilton ...

[Fórmula 1GP da Arábia Saudita ](/f1/news/f1-mercedes-define-plano-de-acao-apos-reuniao-na-fabrica/10444654/) [Fórmula 1GP da Arábia Saudita ](/f1/news/f1-verstappen-lidera-o-primeiro-treino-livre-para-o-gp-da-arabia-saudita-com-alonso-em-3º/10444713/) Aston Martin e Fernando Alonso também estão na 'mira' para confirmar o 'hype', enquanto Max Verstappen e Red Bull seguem favoritos.

Desde o desempenho ruim da Ferrari no GP do Bahrein, surgiram rumores que a escuderia italiana está enfrentando uma crise interna. Primeiro o chefe de.

É impossível julgar o desempenho nesta corrida. Primeiro o chefe de aerodinâmica, David Sanchez, pediu demissão. Vamos tentar o máximo possível para melhor. “Mas posso dizer que está tão claro para nós o que precisamos melhorar, como precisamos fazer isso e quais são as metas de curto, médio e longo prazo que realmente estou muito surpreso com o fato de algumas pessoas terem tentando desestabilizar um pouco o time.” Depois começaram especulações sobre a saída de Carlos Sainz também saiu em defesa do time: “É muito melhor do que as notícias fazem parecer, porque quando você olha para esta última semana e quantos rumores surgiram, parece que o lugar não está em um grande momento”, apontou.

Angela Cullen é a fisioterapeuta de Lewis Hamilton desde 2016, mas esta relação vai terminar agora, tendo sido anunciado pelo próprio piloto.

Assim sendo, hoje espero que se juntem a mim para lhe desejar o melhor na altura em ela dá os seus próximos passos para perseguir os seus sonhos. Obrigado por tudo, Ang, mal posso esperar para ver o que o futuro tem reservado para ti”. Através da sua conta no Instagram, Hamilton confirmou esta situação, afirmando que: “Durante os últimos sete anos [Angela Cullen] tem estado ao meu lado, levando-me a ser a melhor versão de mim mesmo.

A Ferrari não se ficou pela substituição da centralina no monolugar de Charles Leclerc, que vai penalizar 10 lugares na grelha de partida para a corrida de ...

Sergio Pérez tem uma nova centralina e armazenamento de energia. A Ferrari não se ficou pela substituição da centralina no monolugar de Charles Leclerc, que vai penalizar 10 lugares na grelha de partida para a corrida de domingo. Leclerc e Carlos Sainz terão novos motores de combustão interna, mantendo os do Bahrein na sua ‘pool’ de componentes disponíveis, e por isso reutilizáveis, além de um novo MGU-H para o #16 do monegasco.

Depois de sete anos de parceria, Lewis Hamilton e a fisioterapeuta Angela Cullen anunciaram que não vão mais trabalhar juntos na Fórmula 1 a partir deste ...

Nascida na Nova Zelândia, Angela chegou a representar seu país internacionalmente no hóquei de grama antes de se formar em ciência da saúde e fisioterapia. [Fórmula 1](https://www.grandepremio.com/formula-1/) pela primeira vez, no GP da Austrália. Não há nada que você não possa fazer, não deixe de acreditar”, finalizou Angela. Obrigado por me apoiar, por acreditar em mim e me mostrar o potencial ilimitado que todos temos dentro de nós. A neozelandesa trabalhava com o esportista desde 2016, e era comum ver sua presença ao lado do piloto não apenas em finais de semana de corrida, mas também em vários momentos de preparação fora das pistas. Então, hoje, espero que você se junte a mim desejando o melhor a ela, conforme ela dá seus próximos passos para perseguir seus sonhos.

A segunda etapa da temporada 2023 da Fórmula 1 ocorre neste fim de semana, com o Grande Prêmio da Arábia Saudita no circuito de Jeddah.

Volkswagen T-Cross](https://motorshow.com.br/comparativo-dos-mais-vendidos-honda-hr-v-vs-volkswagen-t-cross/) [+ Comparativo – desafio aos mais vendidos: Peugeot 208 vs. Chevrolet Onix Plus](https://motorshow.com.br/comparativo-desafio-ao-mais-vendidos-honda-city-sedan-vs-chevrolet-onix-plus/) [+ Comparativo – desafio aos mais vendidos: Honda HR-V vs. Jeep Compass](https://motorshow.com.br/comparativo-desafio-aos-mais-vendidos-suvs-medios-chevrolet-equinox-vs-jeep-compass/) [+ Comparativo – desafio aos mais vendidos: Honda City Sedan vs. Renault Zoe](https://motorshow.com.br/comparativo-de-carros-eletricos-peugeot-e-208-gt-vs-mini-cooper-se-vs-fiat-500e-vs-renault-zoe/) Hyundai HB20](https://motorshow.com.br/comparativo-dos-mais-vendidos-peugeot-208-vs-hyundai-hb20/) [+ Comparativo de Carros Elétricos: Peugeot e-208 GT vs. [Grande Prêmio da Arábia Saudita](#SaudiArabianGP) no circuito de Jeddah. A surpresa vem do carro da Aston Martin pilotado por Alonso, que garantiu o [+ Avaliação: em breve no Brasil, Nissan X-Trail é SUV híbrido para desafiar Jeep Compass e Toyota RAV4](https://motorshow.com.br/avaliacao-em-breve-no-brasil-nissan-x-trail-e-suv-hibrido-para-desafiar-jeep-compass-e-toyota-rav4/) [+ GP da Arábia Saudita de Fórmula 1: veja os horários e onde assistir](https://motorshow.com.br/gp-da-arabia-saudita-de-formula-1-veja-os-horarios-e-onde-assistir/) [+ SUVs mais vendidos: motivos pra comprar (e pra não comprar)](https://motorshow.com.br/suv-mais-vendidos-motivos-para-comprar-e-para-nao-comprar/) [+ Fórmula 1: confira todos os novos carros para a temporada 2023](https://motorshow.com.br/formula-1-confira-todos-os-novos-carros-para-a-temporada-2023/) [+ Caoa Hyundai abre pré-venda do SUV Kona no Brasil e confirma modelos](https://motorshow.com.br/caoa-hyundai-abre-pre-venda-do-suv-kona-no-brasil-e-confirma-modelos/) [+ Veja qual é o significado dos códigos de erro nos painéis dos Chevrolet](https://motorshow.com.br/veja-qual-e-o-significado-dos-codigos-de-erro-nos-paineis-dos-chevrolet/) [+ Teste rápido: Por R$ 209.000, GWM Haval H6 Premium HEV é um híbrido admirável](https://motorshow.com.br/teste-rapido-por-r-209-000-gwm-haval-h6-premium-e-um-hibrido-admiravel/) [+ Imposto de Renda 2023: confira como declarar carro ou moto](https://motorshow.com.br/imposto-de-renda-2023-confira-como-declarar-carro-ou-moto/) [+ Novo Nissan Sentra chega ao Brasil; veja os preços e versões](https://motorshow.com.br/novo-nissan-sentra-chega-ao-brasil-veja-os-precos-e-versoes/) [+ Fiat promete descontos de mais de R$ 30 mil em seus modelos](https://motorshow.com.br/__trashed-2/) [+ Comparativo – desafio aos mais vendidos – SUVs médios: Chevrolet Equinox vs. [terceiro lugar no primeiro GP](https://motorshow.com.br/gp-do-bahrein-de-f1-max-ganha-leclerc-abandona-e-alonso-e-destaque-de-novo/) do ano. [Leclerc](https://motorshow.com.br/f1-leclerc-deve-tomar-punicao-e-perder-10-posicoes-na-arabia-saudita/), que deve perder dez colocações no grid por troca da central eletrônica. [+ GP do Bahrein de F1: Max ganha, Leclerc abandona e Alonso é destaque (de novo)](https://motorshow.com.br/gp-do-bahrein-de-f1-max-ganha-leclerc-abandona-e-alonso-e-destaque-de-novo/) [+ F1: McLaren pode ter parceria de motor com a Red Bull](https://motorshow.com.br/f1-mclaren-pode-ter-parceria-de-motor-com-a-red-bull/) [+ Fórmula 1: confira todos os novos carros para a temporada 2023](https://motorshow.com.br/formula-1-confira-todos-os-novos-carros-para-a-temporada-2023/) [+ F1: Leclerc deve tomar punição e perder 10 posições na Arábia Saudita](https://motorshow.com.br/f1-leclerc-deve-tomar-punicao-e-perder-10-posicoes-na-arabia-saudita/)

Sergio Pérez acredita que todos os concorrentes estão próximos e se apega nisso para conseguir superar o companheiro de equipe Max Verstappen.

[Jedá](https://www.grandepremio.com.br/circuito/jida/). O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e em [TEMPO REAL](https://www.grandepremio.com.br/ao-vivo/). É nisso que o mexicano se apega para conseguir uma boa performance em Jedá, apesar de saber que [mudanças foram feitas no traçado em relação ao ano passado](https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/organizacao-troca-zebras-ajusta-muros-jeda-aumentar-seguranca-formula-1-2023/). Mas o mexicano reconhece que precisa melhorar sua performance para conseguir desafiar o holandês e não escondeu que esse é a meta para o GP da Arábia Saudita, que acontece neste fim de semana, nas ruas de [Jedá](https://www.grandepremio.com.br/circuito/jida/). Mas apesar do domínio apresentado pelos taurinos no Bahrein, Pérez acredita que na Arábia Saudita a equipe encontrará mais resistência dos concorrentes: “É um circuito muito diferente aqui. Acreditamos que a Ferrari será muito forte aqui. “Claro que gosto muito da pista. Mas todo ano é um novo desafio. É apenas o segundo fim de semana de corrida e estamos em margens [de diferença] muito pequenas. A pista é um pouco diferente. É a beleza do nosso esporte: realmente não importa o que você fez aqui no passado, todo ano é um novo desafio”, disse o dono do carro #11 da Red Bull. No Bahrein, tudo foi muito próximo, então estou ansioso por isso”, afirmou Pérez.

Sessão teve como principal função o reconhecimento da pista após as reformas, já que o horário é pouco representativo para classificação e corrida.

No Motorsport.com você acompanha a cobertura completa da segunda etapa da temporada 2023. F1 AO VIVO: Acompanhe o primeiro treino livre para o GP da Arábia Saudita em Tempo Real F1 AO VIVO: Acompanhe o primeiro treino livre para o GP da Arábia Saudita em Tempo Real F1: Verstappen lidera o primeiro treino livre para o GP da Arábia Saudita com Alonso em 3º F1: Verstappen lidera o primeiro treino livre para o GP da Arábia Saudita com Alonso em 3º 1 Fernando Alonso foi o terceiro, a 0s698. O holandês terminou a sessão na ponta com 01min29s617, 0s483 à frente de Sergio Pérez em segundo. A sessão acontece a partir das 14h, horário de Brasília, com transmissão do Bandsports. Gasly e Ocon completavam o top 5, mas a mais de 1s4 de diferença com compostos médios. Na sessão, Max Verstappen foi o mais rápido, com meio segundo para Sergio Pérez em segundo e Fernando Alonso em terceiro. Hamilton era o sexto, com Russell em sétimo e Verstappen ainda não tinha tempo. Quando a sessão chegava à metade, o top 3 era separado por menos de um décimo. Por isso, os pilotos não perderam tempo nos boxes, saindo rapidamente, mesmo com condições nada representativas em relação à classificação e corrida.

Após marcar a pole position e vencer a primeira etapa da F1 2023, Max Verstappen começou bem o fim de semana do GP da Arábia Saudita, segunda corrida do ano ...

[ que pode chegar ao 100º pódio na F1 em 2023](https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2023/03/07/fernando-alonso-pode-chegar-ao-100o-podio-na-f1-veja-recordistas.ghtml), até ocupou o topo da tabela de tempos. Falando em problemas, ambas as RBR se queixaram da parte dianteira do RB19, enquanto Lewis Hamilton destacou a falta de aderência com a Mercedes. Nos minutos finais da sessão, Pérez enfim desbancou Alonso e subiu para segundo, sacramentando a dobradinha da RBR. Lance Stroll subiu para quarto e cravou a Aston Martin como segunda melhor equipe no treino inicial na Arábia Saudita. A dez minutos do fim, Lando Norris amargava a lanterna da sessão. [ O ge acompanha todo o fim de semana em tempo real](https://ge.globo.com/motor/formula-1/ao-vivo/gp-da-arabia-saudita-a-2-etapa-da-temporada-2023-de-f1.ghtml). O tráfego na pista foi uma questão comum a muitos: Lance Stroll também se queixou, pelo rádio, do trânsito na pista. A sessão se manteve agitada, com alternância entre Alonso e Pérez na liderança. Charles Leclerc ouviu desculpas da Ferrari pela falta de aviso sobre a proximidade com George Russell, da Mercedes. A regressiva de 60 minutos começou com uma mistura nas escolhas dos compostos: havia pneus duros, médios e macios no traçado. Na outra ponta da tabela, Lando Norris amargou a lanterna com sua McLaren, enquanto o companheiro Oscar Piastri ficou com o 14º lugar. A Mercedes aparece logo na sequência, com George Russell em quinto, à frente de Lewis Hamilton, que liderou brevemente no início do treino.

Os três primeiros colocados do TL1 foram os mesmos que terminaram no pódio do GP do Bahrein.

Ainda houve tempo para Verstappen melhorar em alguns centésimos a sua volta e cravar o tempo de 1min Na reta final do TL1, Fernando Alonso voltou à pista e melhorou o seu próprio tempo, diminuindo a desvantagem para Verstappen em um décimo, mas não bateu o tempo do holandês. As Mercedes também ficaram para trás, mas fecharam o treinamento na frente dos carros Ferrari, com Russell fazendo o 5º melhor tempo e Hamilton logo em seguida em 6º. O espanhol Carlos Sainz fechou a sua melhor volta em 1min30s924, ficando 1s09 atrás do líder Verstappen, que baixou da casa de 1min29s. Na sequência da parte inicial do TL1, Fernando Alonso veio voador e bateu o tempo de ‘Checo’, marcando 1min31s262. A primeira sessão de treinos livres do GP da Arábia Saudita teve uma dinâmica bem divertida com trocas de tempos na liderança.

A Arábia Saudita poderá sediar duas corridas da Fórmula 1 anualmente, quando a construção da nova cidade de entretenimento de Qiddiya estiver concluída.

A demanda existe e temos duas belas instalações”, finalizou. “A ideia de fazer duas corridas na Arábia é factível.” “A Arábia Saudita é um mercado muito grande, temos uma economia forte”, afirmou ele. O esporte está crescendo, a demanda está crescendo, então não ficaria surpreso se a Arábia Saudita, em um futuro próximo, receber duas corridas de F1. Você tem três corridas nos EUA agora, porque o mercado é grande lá e há demanda”, afirmou. “Achamos que chegaremos lá em 2027 ou 2028”, disse ele.

Fisioterapeuta neozelandesa trabalhou com o heptacampeão de 2016 a 2023. Piloto fez homenagem à colega pelas redes sociais.

A Mercedes é terceira no Mundial, com 16 pontos contra 43 da líder RBR O britânico foi quinto colocado no GP do Bahrein há duas semanas, etapa que abriu o campeonato 2023 da categoria. A dupla confirmou por meio das redes sociais na manhã desta sexta-feira o fim da colaboração que durou sete anos.

Max Verstappen foi o piloto mais rápido do primeiro treino livre para a disputa do Grande Prêmio da Arábia Saudita, segunda etapa da temporada da Fórmula.

Quatro minutos mais tarde, foi a vez de Max Verstappen partir para a pista pela primeira vez no final de semana, marcando o terceiro tempo, já com pneus macios. Quem subiu na classificação foi George Russell, que se colocou na quarta posição com a Mercedes. Alonso retomou a liderar a atividade com 24 minutos, mas foi batido no minuto seguinte por Verstappen, que marcou 1min30s494, tempo 0s015 melhor em relação ao espanhol da Aston Martin. Este tempo logo foi batido por Lewis Hamilton, que com os pneus duros em sua Mercedes marcou 1min32s665. A umidade do ar etapa vem 55% no momento em que a atividade foi iniciada. Alexander Albon, com a Williams, foi o nono, enquanto Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, completou a lista dos dez mais rápidos em Jedá.

O dilema na Mercedes continua: permanecer acreditando na evolução do carro, ou mudar completamente o projeto, visando um retorno no próximo ano e tendo que.

[Fórmula 1](https://www.f1mania.net/f1/), relatou que a equipe provavelmente a equipe irá optar por uma mudança drástica. “Nós vimos Mike Elliot [ diretor-técnico], ele não parece muito feliz com aquela máquina. Segundo Collins, a Mercedes já estaria testando um carro novo para 2024 no túnel de vento, e consideraria uma introdução mais cedo do modelo: “É um tiro no escuro, pode não acontecer, mas a Mercedes pode trazer uma especificação B drasticamente diferente para Silverstone.”

A Ferrari optou por equipar os SF-23 de Charles Leclerc e Carlos Sainz, com uma nova unidade de potência após o problema que Leclerc enfrentou no GP do.

Essa mudança, não incorrerá em nenhuma penalidade para o britânico por ainda estar dentro do limite permitido. A equipe italiana já havia confirmado durante a preparação para o fim de semana na Arábia Saudita, que Leclerc estaria utilizando um terceiro controle eletrônico, quando são permitido apenas dois por temporada. Isso aconteceu depois que um problema no ‘Controle de Eletrônica’ do carro de Leclerc, foi detectado durante os treinos para a corrida no Bahrein, levando a Ferrari a trocar para seu segundo componente, que acabou apresentando problemas Lando Norris, da McLaren, que sofreu um problema de pressão pneumática no Bahrein, também assumiu um segundo ICE, Turbocharger, MGU-H e MGU-K do ano. A Ferrari optou por equipar os SF-23 de Charles Leclerc e Carlos Sainz, com uma nova unidade de potência após o problema que Leclerc enfrentou no GP do Bahrein Isso foi classificado pela Scuderia como uma ‘precaução adicional’, após o problema que forçou o abandono de Leclerc no Bahrein.

Os pilotos e o pessoal das equipes da Fórmula 1, não podem mais usar nenhum meio de transporte durante seus deslocamentos pela pista, a partir de agora só ...

“Vou frear alguns metros antes na primeira volta”, disse Verstappen. “Eu não andei por aí”, disse ele. Eu simplesmente não quero mais andar, para ver isso. “Para esclarecer e evitar futuros mal-entendidos, é proibido o uso de qualquer meio de transporte (bicicletas, e-bikes, scooters, e-scooters, patinetes, etc.) nessa atividade na pista. Esta decisão foi acordada com a FIA”, diz o comunicado. “E como eu acho que eles acabaram de lançar uma coisa nova onde não podemos andar na pista com uma bicicleta, você provavelmente não vai mais me ver na pista, e eu vou apenas assistir aos vídeos”, disse ele.

A partir de agora, os 'track walks', voltas feitas às quintas-feiras para reconhecimento de pista e formulação de estratégias de pilotagem, devem acontecer ...

Apesar da menção à FIA, é preciso aguardar para ver se haverá punições caso a norma seja violada. "Para deixar claro e evitar más compreensões, o uso de qualquer meio de transporte (bicicletas, bicicletas elétricas, motos, etc...) está proibida a partir do momento em que se inicia a janela descrita como "Track Walk das Equipes" na programação. [Fórmula 1 ](https://motorsport.uol.com.br/f1/news/)anunciou neste fim de semana uma mudança que deve impactar pilotos e equipes. Vou ficar apenas vendo vídeos". Essa decisão foi tomada em conjunto com a FIA". Ao longo dos anos, a pista foi ficando cada vez mais caótica nos track walks, especialmente em finais de semana com F2 e F3 na programação, levando à recém-lançada proibição.

Isso deve acontecer caso corrida não seja transferida para abertura da temporada no ano que vem.

Isso levará mais tempo do que esperávamos porque agora estamos refazendo o plano diretor e pensamos que chegaremos lá em 2027 ou 2028”. “A Arábia Saudita ou o Bahrein podem ter uma corrida antes do Ramadã”, disse ele. Caso contrário, mudará para algum lugar [mais tarde] como outubro, ou depois de outubro, onde o clima começa a melhorar em nossa região.” “Ainda é muito cedo”, disse ele, quando questionado sobre o quão firmes estavam os planos para a Arábia Saudita fazer a primeira corrida. Se for a melhor solução, adoraríamos ter a corrida de abertura, mas nada está definido agora.” Mas, embora parecesse que o pedido da Arábia seria definitivo, o príncipe Khalid bin Al Faisal, presidente da Saudi Automobile & Motorcycle Federation (SAMF), disse na sexta-feira que nenhuma decisão final foi tomada ainda.

Holandês bicampeão registrou os melhores tempos em ambas as sessões desta sexta. Fernando Alonso se colocou entre as duas RBR no top 3; Hamilton ficou em ...

Pouco depois, George Russell surgiu em quarto com a Mercedes; Lewis Hamilton era o 11º. Pérez completou volta em 1m30s428 e subiu para segundo; Max melhorou sua marca para 1m29s952, com Alonso fechando o top 3. Os compostos faixa vermelha lhe renderam uma volta a apenas 0s033 de Verstappen, com o segundo tempo geral. ](https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2023/03/17/f1-verstappen-lidera-tl1-na-arabia-saudita-com-dobradinha-da-rbr.ghtml)Max Verstappen foi novamente o melhor em Jidá, com volta de 1m29s603 - mas desta vez, Alonso se colocou entre o holandês e Sergio Pérez no top 3. Com o cair da noite saudita - e as condições climáticas já próximas do que será visto no domingo, na corrida -, ninguém quis perder tempo. Lewis Hamilton, por sua vez, terminou em 11º com o W14.

Sessão que fecha a sexta-feira é a única entre os treinos livres a ocorrer no mesmo horário da classificação e da corrida.

Tost diz não confiar mais nos engenheiros da equipe Tost diz não confiar mais nos engenheiros da equipe F1: Crise na AlphaTauri? Completaram o top 10: Esteban Ocon, George Russell, Pierre Gasly, Lance Stroll, Nico Hulkenberg, Charles Leclerc e Carlos Sainz, enquanto Lewis Hamilton foi o 11º. Verstappen seguia na ponta com 01min26s603, tendo Alonso, Pérez, Ocon e Russell no top 5. No Motorsport.com você acompanha a cobertura completa da segunda etapa da temporada 2023. Leclerc era o sexto, com Sainz em oitavo Hamilton em nono e Russell em 12º. Após os 15 primeiros minutos, Verstappen liderava com 01min29s952, 0s476 à frente de Pérez, com Alonso em terceiro, enquanto Gasly e Ocon completavam o top 5, todos de médio. Stroll foi o quarto, à frente de Russell, Hamilton e Sainz, enquanto Leclerc foi o 11º. E na segunda sessão de treinos livres, Max Verstappen manteve-se à frente, com o melhor tempo do fim de semana até então, com Fernando Alonso em segundo e Sergio Pérez em terceiro. No final, poucas mudanças na classificação. Alonso se mantinha em terceiro, mas agora com Hulkenberg e Gasly completando o top 5. Verstappen foi o mais rápido com 01min29s617, 0s483 à frente de Pérez, enquanto Alonso completou o top 3.

Max Verstappen sente que a Red Bull ainda não conseguiu tirar o máximo proveito dos treinos livres da Fórmula 1, hoje na Arábia Saudita.

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Max Verstappen marcou o melhor tempo durante as duas sessões de treinos livres desta sexta-feira (17). Já Sergio Pérez veio logo atrás, P2 no TL1 e P3 no ...

Apesar do RB19 de Pérez ter trocado o câmbio e a central eletrônica, enquanto Verstappen reclamou das reduções de marcha no carro, o time encerrou o primeiro dia de atividade no topo. Acho que encontramos a direção certa com o acerto”, disse o consultor da Red Bull, Helmut Marko, em conversa com a Sky Sports da Alemanha. “Com os pneus, temos que ver qual é o melhor para a corrida, por isso usamos pneus diferentes nas corridas longas”, explicou Marko. [Clique e aposte no resultado do GP da Arábia Saudita pelo Faz O Bet Aí, as melhores odds do mercado para a Fórmula 1.](https://affiliate.fazobetai.com/visit/?bta=35056&brand=fazobetai&afp=f1mania336x280) [Clique aqui, assine o F1 TV Pro e assista à todas as sessões da Fórmula 1 com várias câmeras exclusivas, dados diretos da pista, além de poder acompanhar a F2 e a F3.](http://prf.hn/click/camref:1101l8UHC) [Spotify](https://open.spotify.com/show/38vLuSye19Ucn6TQadvyQ3) [Google Play Music](https://podcasts.google.com/feed/aHR0cHM6Ly9waW5lY2FzdC5jb20vZmVlZC9mMW1hbmlhLXBvZGNhc3Q) [Deezer](https://www.deezer.com/br/show/816832) [iTunes](https://podcasts.apple.com/us/podcast/f1mania-podcast/id1496336264) [Amazon](https://music.amazon.com/podcasts/a41300a5-3e6a-4cd4-8894-f9553e35b507/F1Mania-Frmula-1-e-muito-mais) [TL1](https://www.f1mania.net/f1/f1-2023-confira-o-resultado-completo-do-tl1-para-o-gp-da-arabia-saudita/) e P3 no [TL2](https://www.f1mania.net/f1/verstappen-repete-bom-ritmo-e-comanda-segundo-treino-da-formula-1-em-jeddah/). Max Verstappen marcou o melhor tempo durante as duas sessões de treinos livres desta sexta-feira (17).

Sergio Perez ficou satisfeito com o P2 e P3, respectivamente no TL1 e no TL2 hoje na Arábia Saudita, embora tenha ficado alguns décimos atrás de seu.

No geral, parecemos fortes, mas a concorrência está lá como esperado”, concluiu o piloto de 33 anos. “Tivemos um pequeno problema mecânico com o carro, que esperamos resolver para amanhã. “Sempre tende a mudar”, disse o piloto da Red Bull em conversa com a Sky Sports. O mexicano observou que houve um problema mecânico em seu carro nesta sexta-feira, que ele espera que sua equipe consiga resolver antes da qualificação. Espero que isso traga um pouco mais de velocidade”, afirmou. Em parte, segundo o mexicano, isso se deveu a um problema mecânico.

Fernando Alonso, da Aston Martin, foi o segundo com 1min29s811, e Sergio Perez, também da Red Bull Racing, completou o top 3 com 1min29s902.

- Logan Sargeant (Williams) 1:30.959 - Kevin Magnussen (Haas) 1:30.820 - Carlos Sainz (Ferrari) 1:30.592 - Charles Leclerc (Ferrari) 1:30.341 - Nico Hulkenberg (Haas) 1:30.181 Entre Verstappen, 1º, e Hamilton, 11º, apenas um segundo separavam eles.

Em sessão morna e cheia de trânsito, Max Verstappen reafirma favoritismo da Red Bull.

Mesmo andando muito bem, Verstappen reclamou no rádio do encosto da cabeça, que estaria batendo muito e dificultando a guiada. No TL2, vimos algo mais realístico em termos de tempos e comportamento dos carros, uma vez que a sessão aconteceu às 14h00 - mesmo horário da largada e da classificação. O TL1 foi liderado pelas Red Bulls, numa claríssima demonstração de força da equipe austríaca que vem para dominar a temporada de 2023 da Fórmula 1.

A equipe Haas gostou do próprio desempenho hoje nos treinos livres da Fórmula 1 em Jeddah, e tanto Kevin Magnussen, como Nico Hulkenberg, gostaram do.

Como sempre, você aprende sobre o carro, os pneus, e onde está o equilíbrio. O grid está apertado novamente como no Bahrein e há muito pelo que lutar amanhã. Certamente, novamente em uma volta, acho que parecemos competitivos e as corridas longas podem ser um pouco mais desafiadoras para nós, então é aí que está o nosso foco agora. Precisamos encontrar um pouco mais no carro de Kevin porque ele não está muito feliz, mas acho que sabemos o que devemos procurar”, concluiu. Magnussen: “Foi bom, passamos bem pelo TL1 e o TL2, mas há muito trabalho a fazer nessa noite, como sempre. Precisamos encontrar um pouco mais de desempenho, mas no geral todos estão muito felizes.

A Alfa Romeo completou o primeiro dia de treinos livres no circuito de Jeddah para o GP da Arábia Saudita de Fórmula 1, com a certeza que ainda há trabalho ...

Ainda há algum trabalho a fazer durante a noite, mas estou confiante de que podemos entrar na briga e lutar por boas posições na qualificação amanhã”, finalizou. Claro, todo final de semana buscamos o Q3, e é uma questão de quanto podemos tirar de mim e do carro, especialmente quando as margens são tão pequenas. [sensação com o carro foi boa](https://www.f1mania.net/f1/confira-o-resultado-completo-do-gp-do-bahrein-de-f1-2023/), não tivemos nenhum problema com o equilíbrio e temos uma base sólida para construir. Vamos trabalhar duro esta noite, mas não acho que o Q3 esteja fora de alcance e vamos dar o nosso melhor amanhã”, concluiu. O pelotão intermediário está muito disputado, como era de se esperar, e com um pequeno ganho não há motivo para não recuperarmos algumas posições na qualificação. Precisamos encontrar um pouco mais de ritmo ainda, dar um passo à frente na qualificação.

O piloto da Mercedes, juntamente com Sergio Perez, da Red Bull, Lance Stroll, da Aston Martin, Esteban Ocon, da Alpine, e Kevin Magnussen, da Haas, foram o ...

E estou ansioso pelo desafio de tentar descobrir se estamos mais próximos ou não neste fim de semana, ou se estamos mais atrasados. O piloto de 38 anos foi questionado se não correr em Jeddah era uma opção e ele disse: “Bem, o problema é que, se eu não estiver aqui, a Fórmula 1 continuará sem mim. “E eu sinto que precisa fazer mais. Portanto, estou entusiasmado com essa parte do meu trabalho”, acrescentou. A CNN entrou em contato com o Ministério da Justiça e o Ministério do Esporte da Arábia Saudita para comentar. “Quando vou a esses lugares diferentes, ainda sinto que, como esporte, ir a lugares com questões de direitos humanos, como este, sinto que o esporte tem o dever de conscientizar e tentar deixar um impacto positivo.”

Max Verstappen foi o piloto mais rápido do segundo treino livre para o Grande Prêmio da Arábia Saudita, segunda etapa da temporada 2023 da Fórmula 1. O.

Os pilotos, então, passaram a usar o terço final da atividade para realizar a simulação de corrida, o que fez os tempos deixarem de cair. Lewis Hamilton, então, foi para a pista com a Mercedes, se colocando em nono. Sergio Pérez foi para a pista e tomou a liderança, as logo se viu superado por Verstappen, que marcou 1min30s058, novamente com os médios. Alonso, então, foi para a pista e tomou a liderança ao marcar 1min30s612, também com compostos de faixa amarela. Sergio Pérez, com a outra Red Bull, terminou com o terceiro tempo, sendo seguido por Esteban Ocon, quarto com o carro da Alpine. Nico Hülkenberg, com um carro da Haas, terminou com a oitava posição.

No Bahrein, Alonso foi a estrela dos dois primeiros treinos livres, mas ficou em quinto na classificação, com pole de Verstappen. O que esperar em Jeddah?

[ainda que a Aston tenha diminuído o downforce do AMR23](https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-atualizacoes-na-arabia-aston-busca-velocidade-e-a-ferrari/10444435/). [punição de grid para o monegasco Charles Leclerc](https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-leclerc-sera-punido-no-gp-da-arabia-saudita-por-troca-de-componente-na-unidade-de-potencia/10443716/), todos os holofotes estão em Alonso -- ainda que seu compatriota Carlos Sainz não tenha penalidades para Jeddah. No Motorsport.com você acompanha a cobertura completa da segunda etapa da temporada 2023. Aliás, Pérez e o britânico Lando Norris também têm novos componentes em seus carros, mas sem acarretamento de punições. [Além disso, tanto Charles quanto Sainz tem novos motores de combustão interna](https://www.youtube.com/watch?v=Vof3YJL_oqs&t=5s). Leclerc ficou a mais de sete décimos do ritmo de Verstappen... [Fórmula 1](https://motorsport.uol.com.br/f1/) para o GP da Arábia Saudita terminou com o holandês Max Verstappen, da Red Bull, 'desbancando' a concorrência, 0s208 à frente do espanhol Fernando Alonso, da Aston Martin. Além disso, em ritmo de volta rápida, o veterano conseguiu somente o 11º tempo, bem aquém de seu companheiro e atrás das Ferraris. Assim, o cenário mais provável é largada com macios e uma parada para instalação de médios. Assim, contrariamente à [expectativa](https://www.youtube.com/live/37lDv_29mM8?feature=share) de uma Ferrari mais competitiva em Jeddah, a sexta indica a Aston como possível rival da 'RBR' neste sábado. A julgar pelo que se viu no Bahrein, quando o espanhol também 'incomodou' Verstappen e Pérez na sexta, é bastante provável que Fernando tenha feito suas voltas mais rápidas nos TLs árabes com menos combustível. Tendo isso em vista, quão representativa é a presença de Alonso entre as duas máquinas taurinas nas sessões que abriram o fim de semana?

A Fórmula 1 neste sábado (18), tem o treino livre e a definição do Grid de Largada da GP do Arábia Saudita. Informações desta matéria: FÓRMULA 1 HOJE.

- 30 de julho GP da Bélgica - 10h - 23 de julho GP da Hungria - 10h - 02 de julho GP da Áustria - 10h - 28 de maio GP de Mônaco - 10h Já o treino classificatório está marcado para às 13h30 (horário de Brasília). - 21 de maio GP da Emilia-Romagna - 10h

A Aston Martin ficou muito satisfeita com o primeiro dia de treinos livres para o GP da Arábia Saudita de Fórmula 1, com seus dois pilotos, Fernando Alonso ...

Nosso objetivo amanhã é o Q3”, finalizou. A equipe teve um bom dia, tentando muitas coisas diferentes e temos muitos dados para analisar”, concluiu o espanhol. É de alta velocidade e muita adrenalina, acho que todos gostamos do desafio. Sabíamos que Jeddah apresentaria desafios diferentes do Bahrein, e é quase como um segundo teste aqui para todos neste final de semana. Nosso principal objetivo será chegar ao Q3. Stroll: “No geral, o dia correu bem para nós, pois estamos tentando otimizar a configuração e nos ajustar à natureza de alta velocidade desse circuito.

Após conquistar um pódio com o espanhol Fernando Alonso no GP do Bahrein, que abriu a temporada 2023 da Fórmula 1 há dois fins de semana, a Aston Martin ...

Assim como Aston e Ferrari, a Mercedes terá uma asa traseira com menos downforce em Jeddah. Estes, aliados a erros na configuração 'acusados' pelo novo chefe Frédéric Vasseur, são vistos internamente como os responsáveis pelo fraco desempenho no Circuito Internacional do Bahrein. O Motorsport.com apurou que o design traseiro levado para Jeddah foi testado no Bahrein, mas acabou não utilizado na primeira etapa da elite global do esporte a motor em 2023, também por causa de problemas nos treinos. Para a Arábia, a ideia da Aston é focar na eficiência geral do downforce, como foco no equilíbrio entre retas e curvas. No Circuito Internacional do Bahrein, onde também se realizou a pré-temporada, a Aston Martin se destacou nas curvas de baixa. A pista de Corniche, com características bem diferentes das de Sakhir, não 'privilegia' a configuração adotada pela equipe britânica na prova inaugural, mas o time de Silverstone terá mudanças para o evento de Jeddah.

No fim de semana do GP do Bahrein de 2023, Fernando Alonso celebrou uma ocasião marcante: sua carreira na F1 completou incríveis 22 anos. O espanhol fez sua primeira largada em março de 2001, dando início à trajetória mais longeva que a categoria já ...

O que estava mais perto de seu alcance era o recorde de vitórias, que na época pertencia a Alain Prost, com 51. Já na corrida, apenas os seis primeiros colocados pontuavam, o que dificultava a missão de Alonso em marcar pontos em sua campanha de estreia. Outra marca que parecia gigantesca eram os 256 GPs de Riccardo Patrese, que era o recordista de largadas da F1. Hoje, o recordista de vitórias é Lewis Hamilton, com 103 – ou seja, mais do que o dobro do antigo recorde de Prost. Já que estamos falamos de recordes, é importante reforçar o quão precoce o espanhol foi considerado na época. Entre os brasileiros, o principal nome era Rubens Barrichello, que partia para sua segunda temporada com a Ferrari e estava em busca de sua segunda vitória na F1. Em 2001, os pneus contavam com frisos, na expectativa de reduzir a aderência e facilitar ultrapassagens – até porque o DRS, a asa traseira móvel, era uma ideia muito distante. Falando em pneus, a F1 tinha na época a concorrência de duas fabricantes diferentes, a Bridgestone e a Michelin – esta última que era a fornecedora da Minardi. Hoje, Alonso guia uma unidade de potência híbrida da Mercedes, com um motor a combustão de 1,6 litro e que gira a 15 000 rpm, mais uma unidade elétrica, em um conjunto que já supera os 1000 cv. Em seu início na F1, Alonso dividiu o grid com alguns nomes que já parecem parte de uma F1 bem distante. Além disso, o câmbio da Minardi tinha seis marchas, enquanto que hoje o padrão é de oito. O espanhol fez sua primeira largada em março de 2001, dando início à trajetória mais longeva que a categoria já viu.

A Red Bull marcou o ritmo durante os treinos de sexta-feira do Grande Prémio da Arábia Saudita de F1, com os campeões mundiais em título a liderarem nas ...

A Red Bull marcou o ritmo durante os treinos de sexta-feira do Grande Prémio da Arábia Saudita de F1, com os campeões mundiais em título a liderarem nas ruas de Jeddah em ambas as sessões. Quanto ao ritmo da corrida, as séries mais longas apontam para que a Red Bull tenha uma diferença menor, de 0.2s para o pelotão que a persegue, sustentando a afirmação de Verstappen de que “os tempos de volta são todos muito próximos, por isso não é definitivamente como o Bahrein”, referindo-se ao ritmo em comparação com os outros carros. A Red Bull começou a temporada 2023 em grande estilo com um ‘bloqueio’ na primeira fila e um resultado dominante no Grande Prémio do Bahrein, e os primeiros sinais da prática na Arábia Saudita são a confirmação do que já se viu no Bahrein.

Com os quatro primeiros colocados aparentemente 'fechados', e a Haas, Williams e Alpine mostrando todas um ritmo de uma só volta comparável, equilibrado, ...

Pior ainda para Alfa Romeo, o seu ritmo de corrida parece ser o mais lento do plantel, mas há sinais mais encorajadores nesta área para a Alpha Tauri e McLaren, que devem ser capazes de competir com os Williams e Haas no dia da corrida. Com base nos dados dos treinos livres, Alpha Tauri, McLaren e Alfa Romeo podem encontrar-se numa luta para sair da primeira fase de qualificação, algo que a McLaren só evitou por pouco quando Lando Norris arrepiou caminho mais cedo que Logan Sargeant rumo à Q2 no Bahrein. Com os quatro primeiros colocados aparentemente ‘fechados’, e a Haas, Williams e Alpine mostrando todas um ritmo de uma só volta comparável, equilibrado, isso deixa três equipas na causa do pelotão, sendo o denominador comum a falta de velocidade em reta.

Depois de duas semanas, a Fórmula 1 está de volta! Neste sábado (18), tem o treino livre e a definição do Grid de Largada da GP do Arábia Saudita.

- 02 de julho GP da Áustria - 10h Neste sábado (18), tem o treino livre e a definição do Grid de Largada da GP do Arábia Saudita. - 28 de maio GP de Mônaco - 10h

A equipe da Alpine foi flagrada descumprindo o toque de recolher estabelecido pela FIA. De acordo com um documento oficial, membros da equipe estavam.

Apesar da infração, a Alpine não será punida, pois a FIA permite que cada equipe descumpra o toque de recolher duas vezes sem sofrer consequências. A equipe da Alpine foi flagrada descumprindo o toque de recolher estabelecido pela FIA. A Alpine violou essa norma, sendo que pessoas da equipe foram avistadas dentro do circuito.

Fernando Alonso tem sido visto como uma ameaça para a temporada 2023 da Fórmula 1. Tanto é que Helmut Marko, consultor da Red Bull, apontou o espanhol como ...

“A Ferrari tem um pouco mais de motor. Fernando Alonso tem sido visto como uma ameaça para a temporada 2023 da Fórmula 1. Entretanto, a Aston Martin veio em grande ritmo e o bicampeão beliscou um pódio.

Logan Sargeant já esteve no radar da Mercedes da Fórmula 1, segundo revelou James Vowles. O novo chefe da Williams contou que o competidor não esteve ...

“Então, agora é um piloto profissional assalariado e a Williams o financiou porque tinham uma profunda crença que era um verdadeiro negócio. E como um resultado de a Williams investir corretamente nele, é um piloto profissional, um piloto que merece estar no grid”, pontuou. Antes de eu chegar na Williams, a equipe financiou – e é importante ressaltar isso – sua carreira na Fórmula 2”, pontuou. Agora tenho a habilidade de olhar seus dados e está aqui por mérito. “Em meu tempo na Mercedes, tínhamos um bom encaixe de pilotos. Logan Sargeant já esteve no radar da Mercedes da Fórmula 1, segundo revelou James Vowles.

Max Verstappen mostrou grande satisfação com as mudanças feitas para o GP da Arábia Saudita da Fórmula 1. Avaliando as pequenas alterações no traçado,

Acho que a maneira que resolveram isso agora parece muito bom”, disse em entrevista. Avaliando as pequenas alterações no traçado, destacou que agora está mais seguro para os pilotos. A principal alteração foi a visibilidade do circuito, além de as zebras também terem sido mudadas.

Fim de treino! E os 10 primeiros do 3º treino livre foram: Max Verstappen (HOL/Red Bull); Sergio Pérez ( ...

Já a [Alpine](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/bwt-alpine-f1-team), que chegou a brigar pelas primeiras posições, teve [Pierre Gasly](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/pierre-gasly) em nono. [AlphaTauri](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/scuderia-alphatauri), um treino de resultados ruins. [Red Bull](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/oracle-red-bull-racing) não deu chance para a concorrência e conquistou as duas primeiras posições no terceiro treino livre do Grande Prêmio da Arábia Saudita, neste sábado (18). [McLaren](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/mclaren-f1-team) teve [Lando Norris](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/lando-norris) em sétimo e [Oscar Piastri](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/oscar-piastri) em oitavo. Pérez ficou a 0.613 do companheiro de equipe. Situação semelhante à da [Ferrari](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/scuderia-ferrari), que teve [Charles Leclerc](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/charles-leclerc) em sexto e [Carlos Sainz](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/carlos-sainz) em décimo. [Yuki Tsunoda](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/yuki-tsunoda) foi o 19º colocado, enquanto [Nyck de Vries](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/nyck-de-vries) teve problemas da unidade de potência e nem mesmo conseguiu ir à pista. [Mercedes](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/mercedes-amg-petronas-f1-team) teve um desempenho distinto, com [Lewis Hamilton](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/lewis-hamilton) em quinto e [George Russell](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/george-russell) terminando apenas em 11º. [Aston Martin](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/equipes/aston-martin-aramco-cognizant-f1-team) veio logo atrás da dupla, com [Fernando Alonso](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/fernando-alonso) em terceiro lugar e [Lance Stroll](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/lance-stroll) em quarto. [Max Verstappen](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/max-verstappen) foi o primeiro colocado, com [Sergio Pérez](https://www.band.uol.com.br/esportes/automobilismo/formula-1/pilotos/sergio-perez) em segundo.

Holandês bicampeão registrou a melhor marca em todas as sessões de treino em Jidá. Assim como no TL1, Sergio Pérez e Fernando Alonso completam o top 3.

Em uma primeira tentativa de macios, Charles Leclerc e Carlos Sainz ficaram em décimo e 11º. Pérez abriu nova volta de macios, melhorou a própria marca e passou a ocupar a liderança com 1m29s127. Pierre Gasly, também de pneus macios, saltou à frente das Mercedes na vice-liderança, a 0s2 do giro de Verstappen. No seu giro inicial, e de pneus duros, Max Verstappen já ocupou o topo: 1m29s882. O holandês bicampeão repetiu o desempenho de sexta-feira, foi novamente o melhor e deu as cartas no terceiro treino livre, com volta de 1m28s485. A Ferrari demorou a testar os pneus macios e viu Charles Leclerc registrar o sexto tempo no apagar das luzes; Carlos Sainz ficou em décimo.

Na manhã deste sábado, Toto Wolff confirmou que a Mercedes decidiu mudar de rumo no desenvolvimento do W14. O chefe da equipe falou sobre isso durante o ...

A Auto Motor und Sport, informou que Wolff confirmou que a Mercedes mudará a filosofia do W14. [Mercedes observou no Bahrein](https://www.f1mania.net/f1/confira-o-resultado-completo-do-gp-do-bahrein-de-f1-2023/), foi um enorme déficit de downforce, especialmente em comparação com a rival Red Bull, portanto, as melhorias se concentrarão principalmente nisso. Já são dois anos seguidos que a Mercedes começa mal a temporada, e agora parece que a equipe chegou mesmo à conclusão que a filosofia por trás do carro atual não está funcionando. Fazer um chassi totalmente novo, não caberia no limite de orçamento da F1, mas Wolff disse: “O limite de orçamento não nos impedirá de redesenvolver a aerodinâmica do carro”, concluiu. A Mercedes está procurando uma maneira de ajustar o carro tão baixo quanto o RB19, e a AMuS informou que os sidepods do W14 mudarão e, portanto, a carroceria do carro parecerá muito mais larga. Na manhã deste sábado, Toto Wolff confirmou que a Mercedes decidiu mudar de rumo no desenvolvimento do W14.

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, acredita que o tricampeão de Fórmula 1 e ex-presidente não executivo da Mercedes, Niki Lauda aprovaria olhar para ...

“A questão é o que você quer dizer com um carro Plano B?”, disse Wolff. Temos uma ótima equipe, temos ótima tecnologia e infraestrutura, podemos fazer isso muito melhor do que os outros, então por que não continuamos com isso?’, acho que é o que ele diria”, afirmou Wolff. Você sempre pode cortar todas as bobagens e, no final, as decisões simples da vida, que muitas vezes são decisões instintivas somadas a dados que as sustentam, e é assim que Niki trabalhava. “Para o Niki teria sido muito simples, porque a simplicidade é o que te leva à melhor decisão e sei exatamente o que ele teria dito. Quando perguntado se a equipe iria ou não produzir um W14 de especificação B, o chefe da equipe confirmou o prazo em que os ajustes maiores no carro serão aplicados. [W14 no Bahrein](https://www.f1mania.net/f1/confira-o-resultado-completo-do-gp-do-bahrein-de-f1-2023/), a Mercedes afirmou que a equipe já está procurando maneiras de tornar o W14 mais rápido, com a confirmação de que o carro terá ‘mudanças visíveis’ nas próximas corridas.

Acompanhe ao vivo a transmissão oficial do GP da Arábia Saudita - treino de classificação da Fórmula 1 na Band. Vídeos, notícias, classificação e calendário ...

A Aston Martin vem à frente de rivais como Mercedes e Ferrari, enquanto Alpine, McLaren e Haas brigam por vagas nos Top 10. Equipes como Red Bull, Ferrari e McLaren promoveram várias trocas de componentes em carros para o GP da Arábia Saudita. AlphaTauri, Williams e Haas já saíram dos boxes para fugir do tráfego. Vamos para os 18 minutos do Q1. Logan Sargeant lidera com 1:29.721, enquanto Alexander Albon vem em segundo a 0.446. Lando Norris (McLaren) vinha com um desempenho competitivo, mas tocou o muro e danificou a suspensão.