O nosso ano fiscal começou relativamente calmo, uma vez que aguardámos que o programa de reabilitação da pista norte, planeado no Aeroporto Internacional do ...
Hoje em dia, a primeira coisa que nos vem à cabeça que um aeroporto precisa é de combustível, de um pipeline de combustível. Basicamente olhamos para a evolução da aviação como uma indústria que vai sempre crescer e, portanto, irá sempre ter o seu crescimento, independentemente de quem venha, a ser o futuro o dono da TAP. Depois, em meados de 2021, em colaboração com um conjunto de consultores internacionais a desenhar o projeto e a partir de meados de 2021 contratámos os consultores, também contratamos uma firma de topo de Direito em Portugal, de Direito Administrativo, depois foram meses e meses de trabalho intenso até abril de 2022 para afinar e validar tudo. O projeto tem tanto apoio do ponto de vista local que os quatro presidentes de Câmara tem um entendimento para fazer um plano, uma coisa inovadora, um Plano Diretor intermunicipal para repensar o seu território em função de uma centralidade nacional e internacional. Depois foi um ano, com o nosso parceiro, a Barraqueiro, a montar o acordo de consórcio, montar a estratégia, etc.. Por exemplo, o aeroporto de Atenas, a ligação de transporte público mais prática e rápida é um metro e são 40 minutos. Ou seja, os aeroportos irão transformar-se em hubs de energia, energia renovável, vai começar a ter a aviação elétrica para a parte regional e para recolher passageiros, vai começar a ter a aviação a hidrogénio e aí estamos a falar de dezenas ou centenas de toneladas de hidrogénio que tem de ser produzido próximo do aeroporto e é pouco compatível com população à volta. É um projeto de rápida construção, é um projeto escalável, portanto junta o facto de começar mais rápido, ser escalável e adaptável. É desenhado e feito de raiz e é um aeroporto a pensar no cuidado ambiental. Quando começámos estávamos no princípio da viagem circum-navegação do Fernão de Magalhães, começámos o projeto em setembro de 2019 e a decisão de o admitir na avaliação estratégica é de setembro de 2022. É um projeto que reúne um conjunto único de vantagens, que pode começar pequeno, pode começar rápido, temos uma urgência na capacidade aeroportuária, da expansão da capacidade portuária em Lisboa, é um projeto expansível e de uma forma extremamente flexível. É desta forma que Carlos Brazão, líder e promotor do Magellan 500 se afirma quanto à possibilidade do projeto ser o escolhido para receber o novo Aeroporto para a região de Lisboa.
Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline,disse: “A pintura das aeronaves é o reconhecimento mais instantâneo da marca de qualquer companhia aérea. É uma ...
A pintura original da Emirates em 1985 foi desenvolvida pela empresa de design Negus & Negus do Reino Unido. Neste design mais recente, a bandeira dos Emirados Árabes Unidos na cauda das aeronaves da Emirates é muito mais dinâmica e fluida com a arte de efeito em 3D, e as pontas das asas foram pintadas de vermelho com o logotipo da Emirates em árabe destacado em branco. É uma representação visual da sua identidade única, algo que vestimos com orgulho e exibimos em todas as cidades do mundo para onde voamos.
A Emirates anunciou hoje oficialmente as alterações de pintura para as suas aeronaves. A primeira a receber foi o A380 A6-EOE que passou por trabalhos de ...
Até agora, 4 dos nossos aviões A380 foram completamente renovados com os nossos novos interiores de cabine e assentos Premium Economy, e mais entrarão ao serviço à medida que o nosso programa de reequipamento de cabine e serviço no valor de 2 mil milhões de dólares for acelerando”. A bandeira dos Emirados Árabes Unidos na cauda é muito mais dinâmica e fluida com uma arte de efeito 3D, e as pontas das asas foram pintadas de vermelho com o logotipo da Emirates em caligrafia árabe. Desde Julho de 2022 em diante, tem sido uma expansão sem interrupções”.
Os passageiros a bordo na janela verão as cores da bandeira dos Emirados Árabes Unidos pintadas nas pontas das asas voltadas para a fuselagem. Além disso, as ...
Estamos atualizando nossa pintura para mantê-la moderna, sem perder os elementos-chave de nossa identidade, como a bandeira dos Emirados Árabes Unidos e a caligrafia árabe”, disse Tim Clark, presidente da Emirates Airline. “A pintura da aeronave é a propriedade de marca mais instantaneamente reconhecível para qualquer companhia aérea. A Emirates Airlines acaba de anunciar uma nova pintura que passará a decorar as suas aeronaves.
A companhia Emirates Airline revelou nesta quinta-feira (16) a nova identidade visual de suas aeronaves. A pintura reformulada já pode ser conferida no ...
As novas aeronaves encomendadas pela empresa, como o Airbus A350, serão enviadas à companhia com a nova pintura já de fábrica. A marca original da companhia foi desenvolvida pelo escritório de design britânico Negus & Negus. “A pintura da aeronave é a propriedade de marca mais instantaneamente reconhecível para qualquer companhia aérea.
A pintura distinta da maior companhia aérea internacional do mundo, a Emirates, passou por uma atualização, que será notada a partir de agora.
É uma representação visual de nossa identidade única, algo que vestimos com orgulho e exibimos em todas as cidades para as quais voamos ao redor do mundo. Esta é a terceira iteração das cores oficiais da Emirates nos aviões. A pintura distinta da maior companhia aérea internacional do mundo, a Emirates, passou por uma atualização, que será notada a partir de agora em todo o mundo.
Desde o início do seu ano fiscal, a Emirates já aumentou as suas operações em 31%. Além disso, planeia aumentar a sua capacidade de lugares de...
No entanto, para a Ásia Oriental, mais cidades recuperarão as suas rotas. Até agora, 4 dos nossos aviões A380 foram completamente renovados com os nossos novos interiores de cabine e assentos Premium Economy, e mais entrarão ao serviço à medida que o nosso programa de reequipamento de cabine e serviço no valor de 2 mil milhões de dólares for acelerando". O nosso ano fiscal começou relativamente calmo, uma vez que aguardámos que o programa de reabilitação da pista norte, planeado no Aeroporto Internacional do Dubai, fosse concluído em Junho.
Conforme adiantado ...
Ela será gradualmente aplicada em mais 24 aeronaves até o fim do ano. Esta é a terceira alteração das cores oficiais da marca de aeronaves da Emirates. Já as pontas das asas foram pintadas de vermelho com o logotipo da companhia aérea em caligrafia árabe.
Dubai, Emirados Árabes Unidos, 16 de março de 2023 – A pintura distinta da maior companhia aérea internacional do mundo, a Emirates, passou por uma atualização.
Esta é a terceira iteração das cores oficiais da marca de aeronaves da Emirates. Sua primeira implantação será em Munique em 17 de março como voo EK51. Neste design mais recente, a bandeira dos Emirados Árabes Unidos na cauda dos Emirados é muito mais dinâmica e fluida com uma arte de efeito 3D, e as pontas das asas foram pintadas de vermelho com o logotipo da Emirates em caligrafia árabe “saltando” em branco reverso.