Fernando Alonso regressou aos pódios no primeiro Grande Prémio da temporada de 2023 da Fórmula 1. O espanhol, no Bahrain, demonstrou que a Aston Martin está ...
- 2 - 1 - Semana - Dia Depois de uma primeira ultrapassagem a Hamilton na curva 4, o britânico respondeu e ficou novamente à frente de Alonso. O espanhol, no Bahrain, demonstrou que a Aston Martin está pronta para lutar com as equipas de ponta, tendo alcançado o pódio 99 da carreira.
O pódio na corrida inaugural da Fórmula 1 no Bahrein animou bastante todos dentro da Aston Martin. Lawrence Stroll, dono do time, já deixou o recado que ...
Há uma missão e estamos seguindo o que disse foi anos atrás”, pontuou. Estamos construindo a melhor fábrica já vista de Fórmula 1 que não vamos nos mudar antes 1º de maio, então, o sucesso desse ano não pode ter essa contribuição”, emendou. “Mas acredito que há muito a ver pela minha paixão e visão para animar e estimular todos no negócio. “Falei alguns anos arás que estamos em uma jornada de cinco anos para brigar pelo campeonato. Já nos testes coletivos mostrou que vinha forte neste ano, e o terceiro lugar de Fernando Alonso apenas comprovou o fato. O pódio na corrida inaugural da Fórmula 1 no Bahrein animou bastante todos dentro da Aston Martin.
Etapa de abertura da F1 2023 teve dobradinha da RBR, briga pelo posto de terceira força, problemas na McLaren, punições a Ocon e mais; relembre.
O australiano da McLaren, caçula do trio, acabou abandonando devido a um problema em seu volante e na caixa de câmbio. Partindo em 16º, o americano avançou algumas casas no grid e chegou a brigar com Guanyu Zhou para terminar em 12º, atrás de Yuki Tsunoda (AlphaTauri) e do colega mais velho, Alexander Albon. Esta foi a segunda vez em que Pierre terminou na zona de pontuação após largar em último; Se o lugar de terceira força da F1 da Mercedes parecia assegurado em 2022, esse não foi o cenário na primeira etapa de 2023. Pra começo de conversa, o time ficou fora do Q3 com Lando Norris e Pela segunda vez no pit lane, Ocon cumpriu sua nova punição e teve o problema no carro sanado, mas ultrapassou em 0,1km/h o limite de velocidade no trecho e... O time anotou a primeira dobradinha de 2023 com a vitória de Max Verstappen e o segundo lugar de Sergio Pérez, ficou a 28s do terceiro colocado, e a surpreendentes quase 50s de Ferrari e Mercedes. A estratégia ainda protegeu a equipe de esfriar os pneus e perder desempenho em um potencial safety car após o abandono do monegasco, na volta 41. O time até começou bem a corrida deste domingo, com Charles Leclerc saltando à frente de Pérez na largada e um acerto inédito de pit stop duplo. A superioridade do RB19 - carro da atual temporada - era tão grande que o time chegou a pedir para Max e Checo "tirarem o pé". [GP do Catar de 2021, quando ele foi terceiro na prova vencida por Hamilton](https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/hamilton-vence-de-ponta-a-ponta-no-catar-com-alonso-no-podio-apos-7-anos.ghtml). Justo no fim de semana em que completou 20 anos de F1, Fernando Alonso estreou pela Aston Martin conquistando o segundo pódio do time desde seu novo batismo em 2021.
Liderou treinos livres, encerrou a classificação dentro do top-10 à frente da Mercedes. O carro da Aston Martin não distante da Red Bull, mas mais próximo de ...
Alonso optou por se aventurar na Aston Martin pois enxergou um grande potencial no time, principalmente por conta de todo o investimento realizado para melhorar as instalações da equipe e seu desenvolvimento. Acho que no Bahrein fomos fortes em coisas que talvez não encontraremos em Jeddah e na Austrália. Durante todo o fim de semana Alonso parecia empolgado com o novo carro e o novo projeto. O piloto permaneceu em pista, perseguiu Russell, duelou com Lewis Hamilton e Carlos Sainz e se beneficiou do abandono de Charles Leclerc para terminar a primeira prova do ano no pódio. Alonso que também disputou com Carlos Sainz, lidou com um toque, mas a corrida seguiu da mesma forma com os dois. Isso é uma surpresa, mas estamos extremamente orgulhosos e felizes com o trabalho feito em Silverstone na fábrica”, afirmou Alonso. O duelo era quase uma coreografia ensaiada, mas que alguns pilotos não têm confiança de protagonizar um duelo semelhante, pois não confiam no respeito do adversário. Acho que o objetivo em 2023 era se misturar com o meio do pelotão, talvez liderar esse campo e chegar perto das três primeiras equipes eventualmente. Mesmo um pódio não estivesse no radar em 2023, e nos se encontramos com o segundo melhor carro hoje no Bahrein, de todo o fim de semana, atrás apenas da Red Bull. A Aston Martin mostra que avançou no pelotão com o projeto do AMR23. Para a corrida era esperado domínio do piloto espanhol, além de uma disputa com aqueles que ele encontrasse pelo caminho. O carro da Aston Martin não distante da Red Bull, mas mais próximo de travar uma disputa com Ferrari e Mercedes e assumir o posto de terceira ou quarta força.
Último final de semana teve a primeira corrida da Fórmula 1 no ano, o GP do Bahrein; saiba mais detalhes sobre.
A Williams começou a F1 2023 com mais esperanças e Albon garantiu o primeiro ponto da equipe no ano. O piloto da Red Bull venceu o primeiro desafio do ano com tranquilidade e ainda viu a dobradinha da equipe no pódio com Sergio Pérez. Com o grid definido, Alonso começou o ano da Fórmula 1 largando atrás dos dois carros da Red Bull e da Ferrari, em 5º lugar.
O piloto canadiano da Aston Martin, correu condicionado no primeiro Grande Prémio de Fórmula 1 da temporada depois de uma queda de bicicleta nas férias.
O importante é que consegui continuar e fizemos uma boa corrida" O canadiano da Aston Martin, recorde-se, partiu o pulso a andar de bicicleta durante as férias, o que fez colocar em causa o seu início de temporada. Estava muito difícil conseguir ver a luz ao fundo do túnel, mas tive uma equipa médica incrível que me ajudou neste processo"
Fernando Alonso não mostrou se importar com o toque de Lance Stroll no GP do Bahrein da Fórmula 1. Falando sobre o ocorrido, o piloto ainda fez questão de.
Entretanto, ainda na largada, Fernando sofreu um toque na traseira, o qual se queixou. Mas vi o replay na TV mais tarde e foi o Lance. Fernando Alonso não mostrou se importar com o toque de Lance Stroll no GP do Bahrein da Fórmula 1.
Lance Stroll, que defende a Aston Martin na F1, abriu o jogo sobre Fernando Alonso e a batida entre os colegas de equipe no GP do Bahrein, realizado no ...
Max Verstappen, além de ter largado bem, abriu cinco segundos de vantagem para os seus rivais e seguiu sozinho, sem qualquer tipo de incômodo até o final da corrida. Neste domingo, 5, o atual campeão não precisou fazer qualquer tipo de esforço para sair com a vitória. Além disso, diante de sua condição de saúde, Stroll celebrou a própria posição no GP do Bahrein. [F1](https://sportbuzz.uol.com.br/noticias/formula-1/tudo-o-que-voce-precisa-saber-sobre-abertura-da-temporada-na-f1.phtml), fez um desabafo sobre Fernando Alonso e a colisão entre os colegas de equipe, que ocorreu no início do GP do Bahrein. Foi um momento ruim, especialmente considerando que nosso carro estava fantástico, felizmente não piorou e conseguimos fazer uma boa corrida”, analisou Stroll em entrevista à “Sky Sports”. Mesmo com o infortúnio, o espanhol conseguiu um lugar no pódio (3º) e o canadense ficou em sexto lugar.
Canadense ainda falou sobre previsão dos médicos que acreditavam que ele só retornaria às pistas na etapa da Austrália.
Estou feliz por terminar em sexto, considerando tudo o que aconteceu nas últimas duas semanas, não conseguia me mexer há 10 dias, não conseguia andar. Foi um momento ruim, especialmente considerando que nosso carro estava fantástico, felizmente não piorou e conseguimos fazer uma boa corrida", disse o piloto da Aston à Sky Sports. Na primeira volta da corrida, Stroll bateu na traseira do carro de Alonso.
São assim os pilotos de F1, antes quebrar do que desistir! Lance Stroll terminou a corrida do Bahrein no sexto lugar depois de duas semanas muito difíceis, ...
“E depois é só gerir a dor e tudo deve melhorar nas próximas semanas, por isso espero sentir-me muito melhor em Jeddah”. Mas eu tinha uma equipa médica incrível que me ajudou ao longo do caminho, o meu osteopata Henry [Howe] que esteve comigo 10 horas por dia, o cirurgião em Espanha, o Dr [Xavier] Mir, sem ele eu não estaria aqui, seria impossível estar a guiar, Rob Madden de volta ao Reino Unido… Foi terrível cair de bicicleta, e os médicos dizerem-me que talvez [eu regressasse na] Austrália, talvez Baku, e sim, a luz ao fundo do túnel era muito difícil de ver.
A Aston Martin arrancou da melhor forma possível a temporada de 2023, com um pódio de Fernando Alonso e um 6.º lugar de Lance Stroll, que apesar de estar a ...
Lance Stroll deu a conhecer ainda alguns detalhes sobre o período de recuperação que teve após o acidente, sublinhando a importância do osteopata, que estava com ele "10 horas por dia". O importante é que consegui continuar e fizemos uma boa corrida", atirou. Estava muito difícil conseguir ver a luz ao fundo do túnel, mas tive uma equipa médica incrível que me ajudou neste processo", revelou. "Pensei que tinha sido o George", atirou, enquanto assistia aos principais momentos da prova no 'Cooling Room'. "Eu estava por dentro, ao lado de Russell, a tentar ganhar a frente e acabei por travar tarde, só que o Fernando cortou atrás do Hamilton e fez com que ele parasse no meio da curva 4 e colidimos. À curva 4 da primeira volta do Grande Prémio do Bahrain, Lance Stroll acabou por tocar na traseira do carro do companheiro de equipa Fernando Alonso, após uma tentativa de ultrapassagem pelo lado interior da pista sobre George Russell (Mercedes). , atirou, de pronto, o bicampeão mundial através da rádio momentos após sentir a batida na traseira do seu Aston Martin. O piloto canadiano da Aston Martin travou mais tarde do que era suposto, o espanhol também carregou no travão para dificultar a manobra de Lewis Hamilton (Mercedes) e os dois carros acabaram por ter um ligeiro choque. Foi um momento terrível, especialmente tendo em consideração que o carro estava fantástico esta noite [ontem]. Felizmente, não teve impacto e conseguimos fazer uma boa corrida. Em declarações à 'Sky Sports F1', Lance Stroll revelou ter chorado após o choque com o novo colega de equipa. A Aston Martin arrancou da melhor forma possível a temporada de 2023, com um pódio de Fernando Alonso e um 6.º lugar de Lance Stroll, que apesar de estar a recuperar de um acidente de bicicleta dias antes do início da pré-temporada conseguiu levar o carro até ao final com um bom desempenho individual.
O salário que a Aston Martin ofereceu a Fernando Alonso para tirá-lo da Alpine já se pagou no domingo no Bahrain. E nesta segunda-feira se transformou num ...
E nesta segunda-feira se transformou num investimento de lucro gigantesco. Relatórios no verão passado sugeriram que a Aston Martin desembolsou cerca de £ 16 milhões (USD 19,5 milhões) por ano para atrair o bicampeão mundial. O salário que a Aston Martin ofereceu a Fernando Alonso para tirá-lo da Alpine já se pagou no domingo no Bahrain.
A Aston Martin arrancou da melhor forma possível a temporada de 2023, com um pódio de Fernando Alonso e um 6.º lugar de Lance Stroll, que apesar de estar a ...
Lance Stroll deu a conhecer ainda alguns detalhes sobre o período de recuperação que teve após o acidente, sublinhando a importância do osteopata, que estava com ele "10 horas por dia". À curva 4 da primeira volta do Grande Prémio do Bahrain, Lance Stroll acabou por tocar na traseira do carro do companheiro de equipa Fernando Alonso, após uma tentativa de ultrapassagem pelo lado interior da pista sobre George Russell (Mercedes). "Pensei que tinha sido o George", atirou, enquanto assistia aos principais momentos da prova no 'Cooling Room'.
Max Verstappen acredita que a Aston Martin tem um pacote muito bom, portanto Fernando Alonso pode brigar por vitórias em breve na temporada.
“Você pode vencer uma corrida com um pouco de ajuda ou sorte, talvez. Estou feliz em vê-lo aqui [na sala de coletiva] já na primeira corrida. “Foram algumas temporadas em que ele não teve chance de lutar na frente. Na coletiva de imprensa, Verstappen foi questionado se via o veterano como um potencial candidato ao título da temporada 2023 e não titubeou: “Espero que sim.” Mesmo com a largada ruim, o piloto espanhol escalou o pelotão até o terceiro posto e provou que o bom desempenho da Aston Martin nos testes coletivos não era um blefe. E Max Verstappen não escondeu que está na torcida para ver o bicampeão brigando por mais um título, dessa vez contra ele.
Fernando Alonso ainda não vê uma briga real contra a Red Bull na Fórmula 1 em 2023. Apesar de ter conseguido pódio no Bahrein, o espanhol reconheceu que a.
“No stint intermediário, tive de passar George [Russell] e Valtteri [Bottas]. E, então, no final, tive de passar Lewis [Hamilton] e Carlos [Sainz]. “No ritmo de corrida, obviamente perdemos tempo no primeiro stint.
Antigo chefe da aerodinâmica da Red Bull mudou-se para a Aston Martin, resultados estão à vista mas anterior conjunto duvida que projeto britânico tenha ...
Acho que a Aston Martin mostrou como isso deve ser feito e fizeram uma redefinição total do seu conceito. Naquele que pode ser um ano de viragem na Fórmula 1, a Aston Martin quase duplicou o tamanho da equipa em relação a 2022 passando de 400 para 700 funcionários e está a concluir a sua nova fábrica com tecnologia de ponta perto do circuito de Silverstone. Dizem que a imitação é a melhor forma de lisonjear e é bom ver um carro velho a andar tão bem”, ironizou o chefe da equipa, Chris Horner. É por isso que Marko vai mais longe no seu pensamento, dizendo que a memória ajudaria a fazer uma recriação do carro de sucesso mas que os detalhes que estão no monolugar teriam de ser preparados com acesso a toda a documentação. É de certa forma lisonjeiro ver as semelhanças do carro com o nosso. Para a Red Bull, o carro que levou Fernando Alonso ao pódio e Lance Stroll à sexta posição tem o modelo do RB19 a ser decalcado para o AMR23. Dan Fallows é o nome de quem todos falam e por razões lógicas: o antigo chefe da aerodinâmica da Red Bull até 2022 está agora na equipa britânica, sendo a figura mais importante entre outras contratações feitas pela Aston Martin para esta temporada. a Aston Martin. E tudo por “culpa” das movimentações do mercado no último defeso, com alguns elementos que transitaram da estrutura da Red Bull para o conjunto britânico. As melhores possíveis mas com uma nuance olhando para tudo o resto – a forma como a Aston Martin conseguiu chegar ao pódio depois de uma época onde teve como melhor resultado três sextos lugares (Vettel no Azerbaijão e no Japão, Lance Stroll em Singapura). [ambos conseguiram fazer 1-2 na prova beneficiando de mais um dia para esquecer de Charles Leclerc](https://observador.pt/2023/03/05/max-ganhou-no-bahrain-alonso-esta-ai-para-as-curvas-e-o-safety-car-ja-nao-e-o-aston-martin-mais-rapido/). Sim, é verdade que os treinos e até a antecâmara do primeiro fim de semana de corrida pareciam abrir uma pequena esperança às restantes equipas de colocarem em causa o domínio da campeã mundial de construtores.
Espanhol foi o principal destaque do final de semana; time britânico acredita em maior desenvolvimento no decorrer do campeonato.
Temos um plano de desenvolvimento e isso é independente da situação com a Red Bull”, finalizou. Para o chefe da equipe, Mike Krack, é preciso prudência ao apontar um possível favoritismo do time no campeonato. Vamos manter os pés no chão e trabalhar duro, porque pode ser que em Jeddah sejamos talvez o quarto, quinto ou sexto time em termos de classificação.”