Aston Martin

Liderou treinos livres, encerrou a classificação dentro do top-10 à frente da Mercedes. O carro da Aston Martin não distante da Red Bull, mas mais próximo de ...

Alonso optou por se aventurar na Aston Martin pois enxergou um grande potencial no time, principalmente por conta de todo o investimento realizado para melhorar as instalações da equipe e seu desenvolvimento. Acho que no Bahrein fomos fortes em coisas que talvez não encontraremos em Jeddah e na Austrália. Durante todo o fim de semana Alonso parecia empolgado com o novo carro e o novo projeto. O piloto permaneceu em pista, perseguiu Russell, duelou com Lewis Hamilton e Carlos Sainz e se beneficiou do abandono de Charles Leclerc para terminar a primeira prova do ano no pódio. Alonso que também disputou com Carlos Sainz, lidou com um toque, mas a corrida seguiu da mesma forma com os dois. Isso é uma surpresa, mas estamos extremamente orgulhosos e felizes com o trabalho feito em Silverstone na fábrica”, afirmou Alonso. O duelo era quase uma coreografia ensaiada, mas que alguns pilotos não têm confiança de protagonizar um duelo semelhante, pois não confiam no respeito do adversário. Acho que o objetivo em 2023 era se misturar com o meio do pelotão, talvez liderar esse campo e chegar perto das três primeiras equipes eventualmente. Mesmo um pódio não estivesse no radar em 2023, e nos se encontramos com o segundo melhor carro hoje no Bahrein, de todo o fim de semana, atrás apenas da Red Bull. A Aston Martin mostra que avançou no pelotão com o projeto do AMR23. Para a corrida era esperado domínio do piloto espanhol, além de uma disputa com aqueles que ele encontrasse pelo caminho. O carro da Aston Martin não distante da Red Bull, mas mais próximo de travar uma disputa com Ferrari e Mercedes e assumir o posto de terceira ou quarta força.