Empresa comunicou aos clientes que acaba com operação a 3 de Abril. Razões apontadas são “uma trajectória de crescimento fraca, forte concorrência e a falta ...
Em Portugal, operam também a Bolt e a Uber, bem como a Its My Ride (do Algarve), sendo que a Free Now era a única que também disponibilizava o acesso a táxis. Nessa mesma data, havia 30.314 motoristas certificados (mais uma vez, desconhecendo-se quantos estão efectivamente a trabalhar, tal como não se sabe o número de TVDE em circulação), dos quais 65,5% na AML e 16,6% na AMP e, segundo o IMT, “mantinham-se válidos 90,8% do total” dos certificados emitidos. Do total de 772 contra-ordenações ligadas ao sector, a falta de motorista certificado tem um peso de 22,7%, abaixo da ausência de dístico identificativo de TVDE (27,7%) e de inspecção fora do prazo (25,7%). Ligada à Mercedes-Benz e à BMW, a Free Now, que surgiu da junção de várias marcas, como a Mytaxi e a Chauffer Privé/Kapten, destaca que continua a operar em "mais de 170 cidades" com meios de transporte, dos TVDE às bicicletas, passando pelas trotinetes. "Isto tem por base a decisão estratégia clara de o negócio se focar na rentabilidade, assim como o impacto da pandemia, da guerra na Ucrânia e da forte concorrência contínua", concluiu. Empresa comunicou aos clientes que acaba com operação a 3 de Abril.
A aplicação de mobilidade Free Now vai encerrar a operação em Portugal. Os utilizadores e motoristas vão deixar de poder usar a aplicação daqui a um mês.
A espanhola Cabify saiu do país em novembro de 2019, indicando na altura que se tratou de uma “decisão estratégica da Cabify”. A Free Now resultou da junção entre as aplicações Kapten, que até 2019 se chamava Chauffeur Privé, e a aplicação MyTaxi, onde era possível pedir uma viagem de táxi a partir de uma aplicação. Foi uma decisão difícil de tomar e estamos extremamente gratos por todos os passageiros e motoristas que melhoraram a nossa estadia em Portugal”, está a transmitir a empresa aos clientes.
Plataforma eletrónica decidiu deixar Portugal com efeito daqui a um mês. Deixa as concorrentes Uber e Bolt a disputarem, sozinhas, o mercado português do ...
Em fevereiro de 2022, Bruno Borges, country manager da Free Now, dizia, numa entrevista ao ECO/Pessoas, que a empresa se queria afirmar “como a melhor plataforma para um motorista trabalhar”. Os rumores de que a Free Now estaria a preparar este passo já circulavam no mercado, mas não foi possível confirmar, para já, os motivos que desencadearam o encerramento. Assim, Uber e Bolt passam a dominar, sozinhas, o mercado português do transporte individual conhecido por TVDE.
A Free Now anunciou que 3 de abril é o último dia de operação da plataforma em Portugal. Uma “decisão difícil de tomar”, garantiu a empresa.
Como parte desta orientação estratégica, a Free Now tomou a decisão de cessar o seu investimento no mercado português", explicou a plataforma à Lusa. "Será oferecida uma indemnização a cada pessoa afetada com base na sua localização geográfica e permanência. Uma “decisão difícil de tomar”, garantiu a empresa
A plataforma, que permite chamar táxis e TVDE, vai encerrar a operação numa lógica de contenção de custos e assegura que vai compensar os trabalhadores que ...
Sediada na Alemanha e com um universo de 1 850 funcionários, a Free Now surgiu após a fusão das aplicações de transporte Kapten (antiga Chauffeur Prive) e MyTaxi. E acrescenta: "Estamos extremamente gratos por todos os passageiros e motoristas que melhoraram a nossa estadia em Portugal". Em Lisboa, vai manter o serviço para reservar scooters através da app Cooltra, segundo a mesma nota enviada aos consumidores.
Uma das três operadoras TVDE a nível nacional vai deixar Portugal no próximo mês, deixando Uber e Bolt a dominarem o mercado.
Com a saída da empresa de Portugal, Bolt e Uber passam a dominar o mercado. A Free Now, detida em conjunto pela BWM e Daimler, chegou a Portugal no ano de 2019 através de um rebranding da antiga myTaxi, absorvendo no ano seguinte a Kapten, que chegou ao país com o nome Chauffeur Privé. “Foi uma decisão difícil de tomar e estamos extremamente gratos por todos os passageiros e motoristas que melhoraram a nossa estadia em Portugal”, refere a Free Now em comunicado.
A empresa alemã de serviços de mobilidade vai deixar de operar em Portugal a partir do dia 3 de abril.
Sediada na Alemanha, nasceu da fusão da Kapten com a MyTaxi e compete com empresas como Uber ou Bolt.
"Será oferecida uma indemnização a cada pessoa afetada com base na sua localização geográfica e permanência. "Todos os funcionários que trabalhavam neste mercado serão afetados. Como parte desta orientação estratégica, a
A plataforma de transporte privado Free Now vai encerrar a operação em Portugal em abril "para melhorar a eficiência e a estrutura do custo" e tenciona ...
"Será oferecida uma indemnização a cada pessoa afetada com base na sua localização geográfica e permanência. Como parte desta orientação estratégica, a Free Now tomou a decisão de cessar o seu investimento no mercado português", explicou a plataforma à Lusa. "Todos os funcionários que trabalhavam neste mercado serão afetados.
Questionada pela Lusa, a empresa transporte individual de passageiros em veículo descaracterizado avançou, a partir da sua comunicação em Espanha, que "para ...
Como parte desta orientação estratégica, a Free Now tomou a decisão de cessar o seu investimento no mercado português", explicou a plataforma à Lusa. A Free Now é uma plataforma de transporte privado - concorrente de empresas como a "Todos os funcionários que trabalhavam neste mercado serão afetados.