Inflação dos custos dos materiais obrigou a rever preço das obras para prolongamento das linhas verde e amarela. Expansão da linha vermelha pode avançar ...
É esperado que os trabalhos arranquem em 2023 e que fiquem concluídos até ao final de 2025. Os trabalhos deverão terminar entre o final de 2023 e início de 2024, e a nova linha está prevista abrir ao público no último trimestre de 2024. “Poderíamos lançar as obras já amanhã, mas há uma providência cautelar submetida sobre a Declaração de Impacto Ambiental. Quando foi inicialmente apresentado, em 2017, o plano previa concluir os trabalhos até ao final de 2021. As obras para pôr a funcionar a linha circular do Metro de Lisboa vão ficar mais caras. Este montante seria cofinanciado em 127,2 milhões pelo Fundo Ambiental e em 83 milhões pelo Fundo de Coesão, através do POSEUR – Programa Operacional de Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos.