Numa corrida marcada por várias quedas no início, o português ainda chegou a rodar em nono, mas foi ultrapassado pelo colega de equipa e, depois, perto do final ...
A. que lhe fez perder o 10.º posto.
O italiano Francesco Bagnaia venceu, este domingo, o Grande Prémio de San Marino, alcançando na 14.ª prova do Mundial de motociclismo de velocidade a quarta ...
O português fez um corrida discreta e o ritmo nunca foi consistente – teve altos e baixos. Uma penalização na parte final da corrida impediu mesmo o piloto ...
No caso de Miguel Oliveira, que tinha a décima posição garantida (o nono e o 11.º estavam longe), houve uma penalização por exceder os limites da pista. A luta entre ambos era tudo o que Bagnaia queria para ganhar alguns metros e “respirar” melhor. Pareceu haver clara intenção, sobretudo de Viñales, de deixar Bagnaia “em lume brando”, preferindo rolar atrás do italiano e deixar um ataque decisivo para a parte final da corrida (ainda faltavam oito voltas). Bagnaia estava com um bom ritmo na liderança e Miguel Oliveira, mais atrás, estava a encontrar o melhor ritmo. Uma penalização na parte final da corrida impediu mesmo o piloto de terminar no top 10, na prova ganha pela Ducati de Pecco Bagnaia, que continua a “voar” neste Mundial. O apelo à improvisação mostrava que seria uma corrida dura para o português, que reagiu bem aos semáforos, mas depressa sentiu que não tinha o ritmo de que gostaria.
Foi a quarta vitória seguida do piloto italiano Francesco Bagnaia no Mundial MotoGP 2022.
A corrida ficou marcada por várias quedas. O italiano Pecco Bagnania venceu este domingo, de forma categórica, o GP de San Marino, liderando a prova de princípio a fim. Bagnaia triunfou à frente de Enea Bastianini.
O piloto português concluiu a prova a 23685 segundos do vencedor, o italiano Francesco Bagnaia.
O tempo quente mas húmido revestiu as sessões finais de Treinos Livres e Qualificação em Misano no sábado, onde Miguel Oliveira foi o piloto das KTM mais ...
A penalização da Volta Longa não foi o ideal mas, no geral, não foi um mau Grande Prémio”. O sector 3 foi um ponto problemático para mim durante todo o fim-de-semana e eu estava a ultrapassar os limites. Tive problemas no início a pôr o lado esquerdo do pneu a funcionar, passei por alguns momentos preocupantes.
Miguel Oliveira vai partir este domingo da 10.ª posição para o Grande Prémio de São Marino de MotoGP, 14.ª prova do Mundial de velocidade em motociclismo, com ...
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Francesco Bagnaia deixou o nome marcado na história da Ducati no GP de San Marino e da Riviera de Rimini deste domingo (4). Com a vitória na corrida em Misano, ...
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Francesco Bagnaia passou Aleix Espargaró e assumiu a vice-liderança da MotoGP, cortando dois pontos da liderança de Fabio Quartararo.
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Em Misano, no rápido traçado perto do Mar Adriático, o piloto luso foi-se queixando à Red Bull KTM Factory dos problemas que sentia em pilotar a sua RC16 no ...
[Um resultado abaixo das expectativas, mas que permitiu a Miguel Oliveira somar mais alguns pontos para a sua conta pessoal e que lhe permite afirmar que não foi um mau GP.](https://i0.wp.com/motojornal.pt/wp-content/uploads/2022/09/4713121.jpg?ssl=1) [página oficial no Facebook](https://www.facebook.com/miguel88oliveira). Tive problemas no início a pôr o lado esquerdo do pneu a funcionar, passei por alguns momentos preocupantes. O fim de semana estava até a ser positivo para Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory). Assim, em vez do 10º lugar com que cruzou a linha de meta, Pior que isso, e tal como aconteceu com muitos pilotos, Miguel Oliveira, a rodar no limite, acabou por não evitar ultrapassar os limites de pista.
A Dorna assinou com o príncipe Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal um memorando de intenções para levar a MotoGP à Arábia Saudita.
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A Dorna Sports confirma a assinatura de um Memorando de Entendimento para levar o MotoGP para a Arábia Saudita.
O príncipe Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal refere que “Estamos empolgados em confirmar a assinatura de um Memorando de Entendimento com a Dorna, que descreve claramente nosso objetivo compartilhado de trazer o MotoGP para a Arábia Saudita. A região é um mercado chave para o desporto motorizado e a procura por eventos deste tipo está a crescer com pesquisas mostrando que 80% dos fãs sauditas querem ver mais no seu país. Estamos ansiosos para trabalhar com a Dorna para cumprir o nosso compromisso de trazer o auge das corridas de duas rodas para a Arábia Saudita e continuar a oferecer mais oportunidades e iniciativas para enriquecer a vida de todos os nossos residentes”. [Para além da realização da corrida de MotoGP, este acordo entre a Dorna e a Arábia Saudita prevê ainda a implementação de um programa de captação de novos talentos naquele país. O traçado terá a homologação da Mas para o fazerem precisam de apresentar e cumprir diversas condições para garantirem o seu lugar no calendário.